Kolbenringfunktionen in Fahrzeugen - Haben Sie schon einmal ein Fahrzeug gesehen, das Rauch abgibt, der nicht wie üblich ist? Oder haben Sie schon einmal das Motorgeräusch Ihres Fahrzeugs lauter als gewöhnlich gehört? Oder das Motoröl Ihres Fahrzeugs geht zur Neige oder zur Neige?
Diese verschiedenen Symptome sind Anzeichen für eine Beschädigung des Kolbens, insbesondere des Kolbenrings.
Welche Funktion hat dann der Kolbenring?
Um dies herauszufinden, schauen Sie sich einfach die folgende Erklärung an.
Kolbenringe Kennenlernen
Der Kolbenring ist ein ringförmiges Bauteil, das an der Außenwand des Kolbens befestigt ist. Die Position des Kolbenrings ermöglicht es dem Kolbenring, den Spalt zwischen der Zylinderwand und der Kolbenwand zu schließen. Kolbenringe haben eine ganz entscheidende Funktion.
Der außen am Kolben angebrachte Kolbenring hat einen etwas größeren Durchmesser als der Kolbendurchmesser. Die Auswahl der Kolbenringgröße wird jedoch immer an die Größe des Kolbendurchmessers angepasst.
Die Größe zwischen dem Kolbenring und dem Kolben muss eine genaue Größe haben, um eine optimale Funktion zu erhalten.
Kolbenringe werden mit einer gewissen Elastizität hergestellt mit dem Ziel, sich im Zylinder ausdehnen oder andocken zu können. Denn der Kolbenring ist auch eine Barriere zwischen Zylinderwand und Kolbenwand, um Druck-, Öl- oder Gaslecks im Kolben und Brennraum abzudecken.
Bei dem 4-Takt-Motormechanismus sind 3 Kolbenringe am Kolben befestigt, nämlich ein Paar Kompressionsringe und ein Ölring. In der Zwischenzeit verwendet der 2-Takt-Motormechanismus nur ein Paar Kompressionsringe.
Arten von Kolbenringen und ihre Funktionen
Beim aktuellen Motor ist der Kolbenring in 3 Teile geteilt, nämlich 2 Kompressionsringe und 1 Ölring (Ölabstreifring). Die drei Ringe haben ihre jeweiligen Funktionen.
Hier sind die drei Arten von Kolbenringen und ihre Funktionen.
1. Oberer Kompressionsring
Der obere Kompressionsring dient dazu, ein Austreten von Kompressionsdruck oder Hochdruckgas aus dem Luft- und Kraftstoffgemisch zu verhindern. Der obere Kompressionsring ist für die Motorleistung des Fahrzeugs verantwortlich, die sich unter seiner normalen Leistung anfühlt. Der obere Verdichtungsring ist oben am nächsten zum Verbrennungsbereich angeordnet.
2. Unterer Kompressionsring
Der untere Kompressionsring befindet sich zwischen dem oberen Kompressionsring und dem Ölring. Der untere Kompressionsring wird verwendet, um das lineare Öl zu fegen, damit es den nächsten Ring nicht überwältigt. Außerdem dient der untere Kompressionsring oder der zweite Ring auch zur Unterstützung der Kompressionsleckageverhinderung.
2. Ölring (Ölreglerring)
Der Ölring befindet sich in der niedrigsten Position. Der Ölring dient dazu, das Öl so zu steuern, dass es die Kolben- und Zylinderwände bedeckt, während verhindert wird, dass das Schmiermittel in die Verbrennungskammer gelangt.
Kolbenringfunktion
1. Verhindert Stromlecks
Ein Paar Kompressionsringe (erster Ring und zweiter Ring) haben die Hauptfunktion, Druckverluste in der Verbrennungskammer zu verhindern. Das Hochdruckgas in der Brennkammer wird dann gezündet, um Kraft zu erzeugen, die den Kolben antreibt. Wenn der Kompressionsring beschädigt ist, nimmt die vom Motor erzeugte Leistung ab.
2. Verhindert Öllecks
Der Ölring steuert das Öl, um die Zylinderwände und Kolben geschmiert zu halten, ohne in die Verbrennungskammer einzudringen. Zur Erfüllung seiner Funktion wird der Ölring von einem unteren Kompressionsring (zweiter Ring) unterstützt.
Wenn die beiden Ringe (Ölring und unterer Verdichtungsring) ein Problem haben, sickert das Öl in den Brennraum und verbrennt zusammen mit dem Kraftstoff-Luft-Gemisch. Dieses brennende Öl führt dazu, dass Rauch aus dem Fahrzeugauspuff austritt und das Schmierölvolumen verringert oder erschöpft wird.
3. Verwalten der Kolbenwärme
Ein Kolben, der mit hohem Druck arbeitet und sich mit hoher Geschwindigkeit weiterbewegt, erzeugt Wärme, die durch Wärmeleitung an die Zylinderwand abgegeben wird. Zylinder mit einem Kühlsystem helfen dabei, die Hitze der Kolben zu bewältigen. Kompressionsringe helfen dabei, Wärme vom Kolben auf die Zylinderwände zur Kühlung zu übertragen.
Wie oben erläutert, hat der Kolbenring eine nicht auf die leichte Schulter zu nehmende Funktion. Wenn das Fahrzeug beginnt, Symptome zu zeigen, die zu einer Beschädigung des Kolbenrings führen, sollte sofort besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden, um weitere Schäden zu vermeiden.
Neben Alter und Gebrauch kann auch die Verwendung von ungeeignetem Öl zu Problemen mit den Kolbenringen führen.
Das ist die Funktion des Kolbenrings, die bei dieser Gelegenheit erklärt werden kann, hoffentlich wird es nützlich sein.
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